Električni dvižni polnilec
Polnilniki se pogosto uporabljajo v akumulatorskih avtomobilih, električnih viličarjih, električnih vozilih, električnih motorjih, električnih čistilnikih, električnih čolnih, električnih razglednih avtomobilih, električnih patruljnih avtomobilih, električnih vozičkih za golf, električnih traktorjih, električnih invalidskih vozilih, električnih skuterjih, svincu{{0} }akumulatorji brez vzdrževanja s kislino-baterije, ki ne vsebujejo svinca-kislinske vode-baterije in svinčeve-kislinske koloidne baterije različnih vrst električnih vozil, kot so električne dvižne ploščadi, električna medicinska oprema in električni tovornjaki se polnijo s kolesom.
1. Zaščita pred pregrevanjem: Ko notranja temperatura polnilnika doseže zaščitno točko pred pregrevanjem, bo polnilnik samodejno prenehal s polnjenjem, LED indikator pa bo zasvetil rdeč kot alarm.
2. Zaščita pred kratkim-izhodnim vezjem: Ko je izhod polnilnika po nesreči na kratko-sklopljen, bo polnilnik samodejno izklopil izhod po 10 sekundah, indikator LED pa bo hitro utripal rdeče, da bi opozoril.
3. Zaščita izhodne povratne povezave: Ko je baterija vzvratno priključena, bo polnilnik prekinil povezavo med notranjim vezjem in baterijo, indikator LED pa je zelen, kar pomeni, da ni priključen.
4. Zaščita pred prenapetostjo izhoda: Ko je izhod polnilnika prenapetost, bo polnilnik samodejno izklopil izhod in LED indikator bo hitro utripal rdeče, da bi opozoril.
5. Zaščita pred zlom baterije: Ko je baterija v notranjosti polomljena in baterije ni mogoče v celoti napolniti do 100 odstotkov, se bo polnilnik izklopil in LED indikator bo hitro utripal rdeče, da bi opozoril.
Uporabite vzdrževanje in previdnostne ukrepe:
1. Pred uporabo natančno preverite, ali se specifikacije in zmogljivost polnilnika ujemajo z baterijo.
2. Pazite, da pravilno priključite baterijo v skladu s pozitivnim in negativnim polom izhodnega kabla polnilnika.
3. Med polnjenjem morata biti vhodni in izhodni kabli trdno povezani.
4. Med postopkom polnjenja je strogo prepovedano nenadno obrniti povezavo ali kratek stik.
5. Če je polnilnik ali baterija med polnjenjem nenormalna ali poškodovana, prosimo, da takoj izključite vhodni napajalni in izhodni kabel polnilnika.
6. Če uporabljate druge vhodne daljnovode, se prepričajte, da daljnovod zdrži največji vhodni tok polnilnika in da je napetost vhodnega priključka polnilnika znotraj delovnega območja polnilnika.
7. Če morate podaljšati izhodni kabel polnilnika, morate zagotoviti, da izhodni kabel zdrži največji izhodni tok polnilnika in kolikor je mogoče, padec omrežne napetosti izhodnega kabla pod največjim izhodnim tokom je manj kot 1 odstotek napetosti baterije. V nasprotnem primeru lahko to vpliva na učinek polnjenja.
8. V tem polnilniku je visoka napetost in nevarnost. Če je kakšna napaka, se obrnite na naše podjetje. Uporabnikom in-nestrokovnemu vzdrževalnemu osebju našega podjetja je strogo prepovedano, da sami odpirajo ali spreminjajo polnilnik.
9. Strogo je prepovedana uporaba v nevihtnem vremenu.
10. Strogo je prepovedano zmočiti trup ali ga uporabljati na mokrih, deževnih in z vodo-namočenih mestih.
11. Strogo je prepovedana uporaba na mestih z viri toplote ali neposredno sončno svetlobo.
12. Strogo prepovedana je uporaba na mestih z vnetljivimi plini.
13. Uporabljati ga je treba na prezračevanem mestu-brez prahu.
14. Na dovodne in izstopne odprtine zraka ali druge odprtine je strogo prepovedano postavljati palice ali druge kovinske predmete.
15. Strogo je prepovedano blokirati dovod in izstop zraka, pri čemer pustite vsaj 10 cm prostora med vstopom in izstopom zraka.
16. Močne vibracije in padci so strogo prepovedani.
