Hidravlično dvižno ploščad poganja hidravlična črpalna postaja

Hidravlično dvižno ploščad poganja hidravlična črpalna postaja. Hidravlična črpalna postaja je nameščena daleč od vodnega območja in zagotavlja napajanje hidravličnega cilindra preko cevovoda za dovod olja. Ko je treba uporabiti dvižno mizo, se hidravlična črpalka hidravlične črpalne postaje zažene vnaprej. Med uporabo dvižne mize bo hidravlična črpalka še naprej delovala, tudi če dvižna miza ne deluje. Za vrnitev v začetno stanje v primeru okvare opreme je hidravlična črpalna postaja običajno opremljena z ročno črpalko ali hidravlično črpalko majhne moči na električni pogon.
1.2 Hidravlični medij
Ker ima hidravlični sistem neizogibne težave s puščanjem, da bi zmanjšali onesnaženje kakovosti vode ali vpliv na telesa akterjev, hidravlični medij ne more uporabljati običajnega hidravličnega olja, temveč razgradljivo hidravlično olje ali čisto vodo. V primerjavi s konvencionalnim oljnim hidravličnim sistemom hidravlični sistem, ki uporablja razgradljivo hidravlično olje, nima očitne razlike, razen v mediju. Trenutno večina podvodnih dvižnih ploščadi doma in v tujini sprejme to obliko, medtem ko so hidravlični sistemi, ki uporabljajo čisto vodno hidravliko, precej drugačni. To je predvsem zato, ker je viskoznost vode zelo nizka, kar ima za posledico nizek sistemski tlak, slabo tesnjenje in mazanje; Poleg tega so tu še kavitacija, vodni kamen in drugi pojavi. Tudi sestavni deli hidravličnega sistema za čisto vodo morajo biti izdelani iz nerjavečega jekla. Tehnologija vodnega hidravličnega pogona je še vedno tehnologija, ki se v svetu preučuje in razvija. Oprema je odvisna predvsem od uvoza, z velikimi naložbami in visokimi obratovalnimi stroški. Kasnejši rezervni deli so odvisni tudi od tujine, zato se redko uporabljajo.
1.3 Prečna premostitev
Uporaba prečnega premostitve lahko povzroči, da dvižna miza potrebuje le plitvo jamo, da zagotovi večji hod. Za enostopenjsko ali dvostopenjsko premostitev se kot vodilo uporablja prečni premostitveni mehanizem. Vendar pa se bo s povečanjem števila premostitvenih nivojev tresenje ploščadi povečalo v različnih stopnjah. Kadar so zahteve za tresenje ploščadi visoke, je potrebno dodatno vodenje za podporo stabilnosti dvižne ploščadi. Prečni most je izdelan iz jeklene konstrukcije, zunanja površina pa je barvana. Kakovost barve je potrebna za izpolnjevanje zahtev za preprečevanje podvodne rje. Za dele tečajev prečnega mostu je treba izvesti ukrepe za mazanje, na zunanji strani pa je treba narediti učinkovito tesnjenje, da se podaljša čas, ko se mazalno olje razredči z vodo.
1.4 Hidravlični cilinder
Hidravlični cilinder je izdelan iz nerjavečega jekla, v notranjosti pa je senzor položaja. Zaradi potrebe po sinhronizaciji več valjev mora biti natančnost izdelave hidravličnih cilindrov visoka.